Realitatea Media

* mai mulţi şoferi se plâng că firma de asigurări nu le plăteşte daunele * unul dintre ai aşteaptă, de aproape trei luni, să i se repare avariile de 20.000 de lei la o maşină * reprezentanţii societăţii spun că problemele au apărut din cauza fostei echipe, care nu şi-a făcut treaba

Mai mulţi şoferi nemnţeni reclamă că societatea de asigurări Euroins nu vrea să le achite daunele suferite în accidente şi că inspectorii de asigurări îi tratează cu sictir sau nici măcar nu îi bagă în seamă. Unul dintre cei păţiţi este şi Ioan Pavel, un bărbat din comuna Podoleni. La sfârşitul anului trecut, maşina s-a (marca Renault Master) i-a fost făcută "zob" de un microbuz al unei firme de transport nemţene, asigurat la Euroins. Au trecut mai bine de trei luni de la incident, iar firma de asigurări nu i-a aprobat dosarul de daune, pentru ca bărbatul să-şi poată repara maşina într-unul din service-urile autorizate de societatea în cauză. Mai mult, Pavel spune că a fost ignorat de inspectorii de asigurări şi că, mai nou, nu-l mai bagă nimeni în seamă. Astfel, omul pierde bani pentru că nu-şi poate folosi maşina, iar cei de la asigurări se fac că nu ştiu nimic. Situaţia lui Pavel nu este, însă, singulară. Conform informaţiilor furnizate de Veronica Creţu, din cadrul Euroins Piatra-Neamţ, au mai fost şi alţi nemţeni care s-au confruntat cu aceleaşi probleme, însă aceasta s-a datorat ineficienţei fostei echipe de la Piatra-Neamţ, care nu şi-a făcut treaba.

"Sunt nişte nesimţiţi"

Ioan Pavel a povestit că accidentul în care i-a fost grav avariată maşina s-a petrecut în ziua de 22 decembrie 2010: "Vina i-a aparţinut şoferului de microbuz, care m-a izbit. Evenimentul a fost anchetat de poliţie, oamenii legii constatând că eram nevinovat. Spre ghinionul meu, microbuzul în cauză era asigurat la SC Euroins SA. Pe 23 decembrie am deschis dosar de daună, după care service-ul la care m-am dus nu a mai primit acceptul de plată; obligat fiind astfel să iau maşina din acel service şi să aştept ca cei de la asigurări să-şi facă treaba. Pe 10 februarie 2011 am deschis un alt dosar de daună. A fost trimis apoi dosarul de calcul, în data de 14 februarie, iar de atunci tot aştept acceptul de plată fără de care maşina nu-mi poate fi reparată. Inspectorul de daune nu este la Piatra-Neamţ, fiind înlocuit cu unul de la Iaşi, care nu răspunde la telefon şi mă tratează cu indiferenţă. Din punctul meu de vedere, ca cetăţean păgubit, cei de la Euroins sunt nişte nesimţiţi. Le-am făcut şi plângere la Comisia de Supraveghere a Asigurărilor (CSA - n.r.) şi, dacă nu mi se rezolvă problema am să-i acţionez în judecată".

De cealaltă parte, reprezentanta Euroins Piatra-Neamţ spune că s-a mai confruntat cu alte câteva zeci de plângeri legate de activitatea inspectorilor de asigurări. "Sunt venită doar de o săptămână aici, însă în acest interval au venit foarte mulţi cetăţeni cu probleme. Aceasta s-a datorat fostei echipe  care a lucrat aici. Nu ştiu ce s-a întâmplat de nu şi-au făcut treaba. Sunt probleme şi cu unele service-uri, pentru că s-au făcut anumite afaceri în dauna clienţilor. Personal, de când am venit, am încercat să-i ajut pe toţi clienţii care au astfel de necazuri. Am sunat şi la Iaşi şi la Bucureşti ca să urgentez rezolvarea dosarelor în care s-a întârziat. Eu îi rog pe toţi cei care au astfel de necazuri să ne contacteze la agenţia din oraş", a declarat Veronica Creţu.

Proces câştigat

Necazuri cu Euroins a avut şi pietreanul Ionică Avram, care ne-a relatat atitudinea unuia dintre inspectorii de daune: "Am avut un eveniment rutier vara trecută. La Euroins era doar un om care se ocupa de maşini, iar alţi cinci angajaţi plistisiţi şi scârbiţi frecau menta. Pentru că era doar unul pe auto, zece clienţi stăteau într-o încăpere mică şi aşteptau , ca slugile la boier, să fie băgaţi în seamă. Iar ţăranul acela de inspector de daune împărţea sfaturi, discuta şi propunea despăgubiri ca la târg: «Îţi dau zece milioane cash şi nu mai facem nicio evaluare!». Bătaie de joc!". Un caz fericit este însă cel al lui Marian Ferăoanu, administratorul unei societăţi comerciale tot din Piatra-Neamţ, care a avut timpul şi disponibilitatea financiară de a se lupta în justiţie cu firma de asigurări. "Mi-a fost avariată o dubiţă de la firmă de unu care avea asigurare de la Euroins. Am stat cu maşina mai bine de cinci luni în service până au reparat-o. Avocatul i-a dat în judecată pe cei de la asigurări, reuşind să demonstreze că maşina aia mi-a adus un prejudiciu de 40.000 de lei, timp de aproape o jumătate de an în care n-a putut fi folosită, pe motiv că ei vor să reinvestigeze cazul, afirmând că şoferul meu ar fi fost vinovat. Abia aştept să mă mai lovească unul de la Euroins, sau de la altă companie de hoţi. Plătesc asigurări de peste 10.000 de lei anual la toate maşinile firmei mele şi trebuie să-mi recuperez banii cumva. Sfat: dacă aveţi un avocat bun, nu ezitaţi şi daţi-i în judecată. O să vedeţi cum vor veni ei la voi şi vă vor da orice numai să nu-i mai daţi în judecată, mai ales când se ştiu vinovaţi de abuzurile făcute!", a spus patronul pietrean.

Asiguratorii vă pot amâna trei luni

Reprezentanţii organizaţiilor care se ocupă de protecţia consumatorilor spun că, în astfel de situaţii, asiguratorul are obligaţia de a efectua constatarea prejudiciului şi de a plăti despăgubiri persoanei prejudiciate prin accident. "Ceea ce poate face consumatorul în speţa de faţă e să se asigure că a depus toate documentele necesare la dosarul de daune, astfel încât acesta să nu fie soluţionat la limita termenului de trei luni. În cazul în care consumatorul are certitudinea că se tergiverseaza soluţionarea dosarului de daune, acesta se poate adresa Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor", a precizat avocata Elena Moise. Catrinel Frîncu, director al Direcţiei Comunicare din cadrul CSA, a declarat că dacă există suspiciuni privind modul de producere al unui accident, asiguratorul RCA poate desfăşura investigaţii privind mecanismul producerii evenimentului, în termen de cel mult trei luni.